케이티알이 제안하는 커플링 및 브레이크 시스템은 열악한 조선·해양 환경에서도 높은 효율을 발휘한다. 해당 기업은 커플링부터 전자 및 유압 브레이크, 샤프트 연결부, 냉각기 및 유압부품의 제품 포트폴리오를 확보해 다양한 산업에서의 사업 인프라를 넓혀가고 있다. 이번에 선보인 KTR-STOP® 브레이크는 염수 및 진동의 환경에서도 사용할 수 있음은 물론, 오랜 수명을 확보할 수도 있어 주목을 받았다.
케이티알(KTR)이 조선·해양에 특화된 'KTR-STOP® 브레이크'를 제안한다. (사진. KTR)
해양산업 인프라 확장한다
조선업에 대한 기술적 수준이 지속적으로 높아지면서, 큰 조선소를 비롯한 작업용 및 레저보트 시장에 특화된 기업들의 등장이 더욱 활성화되고 있다.
특히 운임, 국제무역 및 유가 등이 원재료, 에너지원과 산업재의 국제교류에 영향을 미치면서, 이에 따른 중·장기적인 전망은 더욱 긍정적인 방향으로 변화하고 있다. 선박 추진기술은 에너지 절감 및 저배출 드라이브 추세에 따라 더욱 효율적으로 변하고 있는 것으로 나타났다.
케이티알은 해양산업 분야를 선도하는 공급기업에 커플링, 전자 및 유압 브레이크, 샤프트 연결부, 냉각기 및 유압부품 등의 광범위한 포트폴리오를 제공한다. 화물, 여객 및 작업용 보트의 주드라이브 및 보조드라이브뿐만 아니라 호이스트, 크레인 시스템 및 선상 펌프에도 사용되는 이들의 제품들은 각 드라이브 시스템의 효율성과 긴 수명을 확보할 수 있도록 한다.
사진. KTR
케이티알의 해양사업부에서는 염수 및 진동의 환경에서 연중 사용되는 조건을 고려해 이와 같은 부분에서도 적용 가능한 제품을 개발한 한편, ABS, Bureau Veritas, DNV GL, ClassNK, Ghost와 같은 관련 검사기업들로부터 인증을 획득하면서 신뢰성을 높였다.
실제로 이들은 세계에서 가장 큰 작업보트인 ‘파이오니어링 스피릿(Pioneering Spirit)’호에 빔 드라이브 포지셔닝을 위한 비틀림 강성형 커플링 RADEX-N 등을 제안하는 등 차별화된 납품 레퍼런스를 확보하기도 했다.
사진. KTR
낮은 토크부 위한 서비스 브레이크
케이티알의 액티브 플로팅 캘리퍼 브레이크 ‘KTR-STOP® XS-A-F’는 낮은 토크 측면에서 사용되는 일반적인 서비스 브레이크로, 열악한 주변 조건에서 안정적으로 작동하면서 운영비용은 보다 절감할 수 있도록 설계됐다.
KTR-STOP® XS-A-F는 최대 16.5kN 클램핑 효과를 낼 수 있으며, 낮은 온도 범위의 애플리케이션에도 적용 가능하다. 또한 짧은 반응시간과 손쉬운 브레이크 패드 교체 등의 강점을 확보하고 있어 더욱 호평을 받았다.
케이티알은 일체형 캘리퍼 브레이크의 부식 방지로 열악한 조건에서도 활용할 수 있도록 한 동시에, 누출 오일 연결로 브레이크 패드에서 누출을 방지할 수 있도록 했다.
한편 케이티알은 플로팅 캘리퍼 브레이크 KTR-STOP® XS-A-F를 브레이크 디스크와 결합된 죠 커플링 ‘ROTEX SBAN’, 브레이크 디스크와 결합된 샤프트 커플링 ‘POLY-NORM ADR-SBA’, 브레이크 디스크와 결합된 핀&부쉬 커플링 ‘REVOLEX KX-D SB’, 스틸 라미나 커플링 ‘RADEX-N’과 결합할 수 있도록 함으로써 고객 선택의 폭을 확장했다.
